Mario V.
Niente da dire sul rivenditore, ma in quanto al prodotto non ci siamo !
La versione V3 per il Ninebot G30 Max che ho acquistato avrebbe dovuto essere gialla, in realtà il colore vira quasi al bronzo e poco ha a che fare con quello dei catarinfrangenti e dei filetti sulle ruote. I braccialetti al perno dello sterzo appaiono alleggeriti rispetto alla V2 che ho avuto per le mani (speriamo non troppo), il perno dello sterzo è lungo il giusto per essere ingabbiato correttamente nel supporto pieghevole della barra manubrio ed i cuscinetti appaiono migliorati, ma la viteria è davvero di scarsissima qualità. Anche con attrezzi di marca, quelli forniti con il kit servono infatti a poco (non pensate di montarlo solo con quelli), è facile spanare l'incavo delle brugole.
Il montaggio non presenta particolari difficoltà e una volta terminato lo sterzo non presenta alcun gioco.
Fornito con due molle, non ci capisce quanti kg sopportano. On line si trovano info discordanti, dai 70 ai 100kg quale limite di peso per quella blu, dai 100 ai 125 il limite di quella rossa.
Con 75kg di peso la rossa già montata nel pistone mi risulta eccessivamente dura, quella blu invece pare equilibrata ma in caso di fine corsa, nonostante il supporto originale monorim fornito già montato con la versione V3, il braccialetto inferiore del canotto di sterzo va a colpire il parafango e lui la ruota creando situazioni davvero pericolose a rischio di bloccaggio......davvero mal progettato !!! Il fine corsa in una sospensione e quindi la sua escursione imposti dai limiti telaistici non può essere affidata alla durezza di una molla ! Peccato perché il confort di marcia è davvero notevole pur se a discapito della precisione su strade perfettamente lisce.
La domanda è, lo ricomprerei ? Non costa poco e sulla sicurezza non si scherza, valuterei sicuramente sospensioni più classiche e meno note che peraltro hanno pure il pregio di costare molto meno.
